今天遇到一位山東的用戶提問：氣動執(zhí)行器開關(guān)不到位可以調(diào)節(jié)嗎？答案是：可以調(diào)節(jié)的。以下是AT和GT兩種雙作用氣動執(zhí)行器的調(diào)節(jié)方式。

     AT氣動執(zhí)行器上有A和B兩個接口，正常情況是下A開B關(guān)，特殊情況A關(guān)B開。第一步（開不到位），氣缸開啟的時候把左邊的螺母松開，然后把氣缸關(guān)閉，把左邊的螺絲往外退，然后再開，開不到位，繼續(xù)往外退，開到位以后把左邊的螺母緊上。第二步（關(guān)不到位）。氣缸關(guān)閉的時候把右邊的螺母松開，然后把氣缸開啟，把右邊的螺絲往外退，然后再關(guān)，關(guān)不到位，繼續(xù)往外退，關(guān)到位以后把左邊的螺母緊上。

      GT氣動執(zhí)行器的原理和AT氣動執(zhí)行器的不一樣，GT的氣缸只能調(diào)（開或關(guān)）不可以同時調(diào)，GT氣缸的裝球閥和蝶閥也是有區(qū)別的，（活塞正反不一樣）

      第一步調(diào)開，就要把氣動執(zhí)行器氣缸開到位，把兩端蓋的螺絲松開，然后關(guān)閉，兩頭的調(diào)節(jié)螺絲同時往外退，直到開到位把螺母緊上。第二步調(diào)關(guān)，就要把氣缸關(guān)到位，把兩端蓋的螺絲松開，然后開啟，兩頭的調(diào)節(jié)螺絲同時往外退，直到關(guān)到位把螺母緊上。